Dewastacje publicznych rowerów na Pradze

Niestety plagą naszej dzielnicy są dewastacje miejskich rowerów.

Są osoby, które zamiast wypożyczyć rower za złotówkę za GODZINĘ (20 minut jazdy jest bezpłatne), wolą narażać się na odpowiedzialność karną i kraść rowery ze stacji, wyrywając je z elektrozamków.

Do kradzieży dochodzi na wielu stacjach, jednak to co spotkaliśmy w dziś, 6 listopada, na stacji przy Koneserze wygląda na zorganizowaną kradzież.

Około godziny 8:00 sytuacja wyglądała w ten sposób.  W aplikacji 8 rowerów  - ZERO sprawnych rowerów w rzeczywistości. Takie sytuacje zniechęcają do korzystania z roweru miejskiego, bo nigdy nie wiadomo, czy to co pokazuje aplikacja jest rzeczywistym stanem, czy wyświetlają się rowery "duchy" - skradzione lub zdewastowane.




Na stacji stały tylko 2 uszkodzone rowery - uszkodzony widelec - najpewniej przy wyrywaniu. Czyli 6 rowerów, które powinny być na stacji ktoś ukradł.

Widok stacji z aplikacji - 

Większość zamków jest zablokowana pozostałością elektrozamka ułamanego z roweru.



Dla tej stacji rozwiązaniem byłoby założenie w tej lokalizacji dodatkowych kamer.

Przeniesienie stacji na drugą stronę budynku - czerwona strzała (tam gdzie była pierwotnie) (obrazek Centrum Koneser)

Docelowym rozwiązaniem powinno być jednak przeniesienie tej stacji do miejsca w zasięgu wzroku ochrony, która opiekuje się Centrum Koneser. Tam gdzie stacja początkowo stała, czyli na drugą stronę zabytkowego budynku.

Mamy nadzieję, że problem tej stacji zostanie szybko rozwiązany. Dodatkowo mamy nadzieję, że firma Next Bike (operator stacji Veturilio) i Stołeczny Ratusz, rozwiążą problem w bardziej kompleksowy sposób. Warto byłoby zmienić rodzaj elektrowózków i rowerów, tak aby rower był w lepszy sposób trzymany w stacji. Dobrym przykładem są np. stacje z Londynu, które sprawiają wrażenie dużo trwalszych i odporniejszych na wandalizm.

autor: KMA

Nadjeżdża Veturilo

Do 1 marca jeszcze kilka dni. Drogowcy i pracownicy firmy NextBike, operatora warszawskiego systemu roweru publicznego Veturilo w pocie czoła montują kolejne stacje z rowerami, których liczba w tym roku ma dobić do 300. 

Dzięki wysiłkom mieszkańców, naszym oraz części radnych stacje roweru publicznego pojawią się również na Szmulkach i Michałowie, m.in. w rejonie ulic Radzymińskiej i Wiosennej (w kierunku centrum), przy Pelcowiźnie na Łomżyńskiej (w kierunku Targówka) oraz przy Otwockiej, naprzeciwko Bazyliki.

Stacja w rejonie ulicy Wiosennej

Stacja przy Pelcowiźnie

Miejsce pod stację przy Otwockiej (w trakcie montażu)

Nie wszystkie stacje zlokalizowano idealnie, ale ważne, że rower publiczny dotarł do tej części Pragi i już niedługo mieszkańcy będą mogli z niego korzystać. To nasz wspólny sukces.

A więc, 3,2,1...na rower i start!

Centrum Lokalne na Michałowie?

W ubiegłym roku architekci i urbaniści z warszawskiego oddziału Stowarzyszenia Architektów Polskich (SARP) na zlecenie ratusza przygotowywali we współpracy z mieszkańcami koncepcję centrów lokalnych dla Warszawy. 

Autorzy koncepcji przyjęli następujące kryteria definiujące pojęcie centrum lokalnego: 

• zawierają element powszechnie dostępnej przestrzeni publicznej; 
• są wielofunkcyjne (z możliwością wymienności funkcji w zależności np. od pory dnia czy roku); 
• znajdują się w niewielkiej odległości od miejsc zamieszkania (10-15 min spaceru); 
• służą wymianie: handlowej, intelektualnej, społecznej; 
• mają program/ofertę dla różnych grup wiekowych i społecznych; 
• łączą ludzi, budują lokalną wspólnotę; 
• mają przyjemną, ładną formę urbanistyczną; 
• mają swój niepowtarzalny charakter, budujący lokalną tożsamość.

Ostatecznie spośród zaproponowanych ponad 160 lokalizacji takich centrów wybrano 32 miejsca w całej Warszawie, które mogłyby pełnić rolę centrum lokalnego. 10 z nich, w tym Plac Hallera na Pradze Północ, wskazano do realizacji w pierwszej kolejności.

Na liście rezerwowej dla Pragi Północ znalazła się lokalizacja wskazana przez nasze stowarzyszenie. Do roli centrum lokalnego wytypowaliśmy teren wokół Bazyliki NSJ. 

W pobliżu znajdują się liczne szkoły różnego stopnia, jest pętla tramwajowa ułatwiająca komunikację oraz tereny zielone (jordanek i skwer M. i M. Radziwiłłów). Przestrzeń publiczną stanowi plac przez Bazyliką, który od okresu międzywojennego służy mieszkańcom (salezjanie organizowali tam m.in. potańcówki i lodowisko).

Autorzy broszury dotyczącej Centrów Lokalnych sporo miejsca poświęcili naszej lokalizacji:

"Za POTENCJAŁ CL Kawęczyńska należy uznać lokalizację i położenie w bezpośrednim centrum Szmulek nieopodal węzła komunikacyjnego oraz zagęszczenie różnorodnych funkcji kulturalnych, edukacyjnych i rekreacyjnych. Dużym atutem jest również intensywna zieleń.

BARIERY tej przestrzeni to przede wszystkim to mozaika własnościowa: plac bezpośrednio przy bazylice to własność Kościoła, skwer na północ od placu – użytkowanie wieczyste Kościoła (może miasto mogłoby ten teren wykupić - to już nastąpiło, o czym pisaliśmy na blogu), placyk wejściowy przy Szkole Menedżerskiej – użytkowanie wieczyste uczelni prywatnej. Do miasta należą ulice, teren przychodni naprzeciwko bazyliki oraz skwer przy ul. Otwockiej – te tereny można zagospodarować (uporządkować chodniki i parkowanie, zagospodarować tereny przy przychodni zdrowia - to nastąpi w tym roku w ramach zwycięskiego projektu z budżetu partycypacyjnego "Zielone Skwery Pragi", który zgłosił Krzysztof Michalski z naszego stowarzyszenia), zmienić przypadkową architekturę kiosku, baru i wprowadzić miejsca do siedzenia). W sąsiedztwie zdecydowanie brakuje funkcji usługowo-handlowej lub targowe". 

Cieszą rekomendowane przez autorów koncepcji centów kierunki działań, które są zbieżne z naszymi postulatami:

• uporządkowanie parkowania przy przychodni zdrowia; 
• poprawa jakości nawierzchni ulic i chodników, poprawa bezpieczeństwa i komfortu pieszych;
• poprawa standardu przestrzeni publicznej w bezpośrednim otoczeniu przychodni; 
• lepsze powiązanie z parkiem Michałowskim; 
• zagospodarowanie skweru; 
• nadanie nowej, estetycznej formy kioskom wzdłuż ul. Otwockiej; 
• ewentualne uzupełnienie funkcji (np. targowej lub handlowo-usługowej); 
• budowa toalety publicznej z pokojem dla rodzica z dzieckiem.

Kibicujemy projektowi Centrum Lokalnego Kawęczyńska. Mamy nadzieję, że zostanie zrealizowany w ramach Zintegrowanego Programu Rewitalizacji. Pierwszym krokiem z pewnością będzie zapowiadana na przyszły roku budowa stacji Veturilo przy pętli tramwajowej. Będziemy ten temat monitorować.

Nowe stacje Veturilo od następnego roku również na Michałowie

Przed kilkoma tygodniami opublikowany został raport z przeprowadzonych na jesieni ubiegłego roku konsultacji społecznych, które dotyczyły formuły działania systemu roweru publicznego Veturilo po 2016 roku. 

Zdjęcie: Wikipedia

Oprócz wielu kwestii technicznych dotyczących funkcjonowania Veturilo uczestnicy konsultacji mogli wskazywać nowe lokalizacje stacji. Również członkowie naszego stowarzyszenia oraz mieszkańcy Szmulek i Michałowa aktywnie zabiegali na spotkaniach konsultacyjnych oraz w głosowaniu internetowym o stację warszawskiego roweru publicznego w rejonie pętli Kawęczyńska-Bazylika. 

Powodów lokalizacji stacji rowerów w naszej okolicy jest wiele - znajduje się tutaj m.in. szkoła wyższa, kilka szkół podstawowych, gimnazjów oraz średnich, hostele, Fabryka Trzciny, DOSiR oraz Bazylika NSJ przyciągająca tysiące turystów. Ponadto Veturilo świetnie może uzupełniać transport publiczny w tej części Pragi.

Udało się. Stacja w naszej okolicy została uwzględniona w I wariancie rozwojowym Veturilo i powinna powstać w przyszłym roku.

Proponujemy, by zlokalizować ją przy Wyższej Szkole Menedżerskiej, w obszarze objętym monitoringiem. Właśnie tę lokalizację zgłosił w 2014 r. do budżetu partycypacyjnego Krzysztof Michalski z naszego stowarzyszenia. Wtedy nie powstała, ale co się odwlecze...

Dobrych wieści jest więcej. W naszej najbliższej okolicy powstaną jeszcze stacje w pobliżu Pelcowizny na Radzymińskiej oraz przy przystanku autobusowym na Korsaka.

Czekamy zatem na 2017 rok i realizację zapowiedzi władz miasta odnośnie Veturilo na Szmulkach i Michałowie.