Przecież tramwaje dbają o zieleń...

Tramwaje Warszawskie przysłały odpowiedź na nasze wystąpienie dotyczące udostępnienia ogółowi kierowców wydzielonych miejsc parkingowych przy pętli Kawęczyńska-Bazylika, a także wygrodzenia samej pętli, by nie rozjeżdżały jej samochody tramwajarzy i różnych podwykonawców. 

Dla pełnego naświetlenia sprawy publikujemy nasze postulaty...

Szanowni Państwo,

niniejszym zwracamy się z wnioskiem o zmiany na terenie pętli Bazylika-Kawęczyńska polegające na:

1. Likwidacji miejsc postojowych wyłącznie do dyspozycji Tramwajów Warszawskich i ich przeznaczenie dla ogółu kierowców - obecnie zablokowane słupkami nie są zupełnie wykorzystywane przez TW, a ślady rdzy na słupkach i kłódkach świadczą o ich nieużywaniu od dłuższego czasu, co więcej firmy świadczące usługi dla TW, jak i sami pracownicy regularnie wjeżdżają na trawnik rozjeżdżając go; uwolnienie tych miejsc przyczyniłoby się do częściowego odciążenia miejsc parkingowych w okolicy, szczególnie w okresie weekendowym gdy działa Wyższa Szkoła Menedżerska

2. Wygrodzenia płotkami/słupkami trawnika wokół pętli od strony ulicy Kawęczyńskiej (i wokół postulowanych do uwolnienia miejsc parkingowych) - na terenie pętli ZOM zasadził 8 tys. sadzonek kwiatów; obecne działania różnych podmiotów wjeżdżających na trawnik niweczą te nasadzenia.

Z poważaniem
Praskie Stowarzyszenie Mieszkańców "Michałów"

...oraz odpowiedź przedstawiciela miejskiej spółki:

Trudno komentować to pismo. Sądząc po odpowiedzi Tramwajów Warszawskich problemu tak naprawdę nie ma, miejsca parkingowe są niezbędne do bieżącej działalności, a zieleń na pętli traktowana jest ze szczególną troską... o czym świadczą obserwowane przez nas niemal każdego dnia kolejne koleiny pojawiające się w tym miejscu.

No i oczywiście pojazdy używane przez pracowników tramwajów potrafią latać, bo jak inaczej wytłumaczyć wjazd samochodu terenowego w minioną sobotę pomimo, że słupki nie zostały złożone...

Na pewno do tej sprawy będziemy wracać!

Nowe biletomaty na Szmulkach i Michałowie

Doczekaliśmy się. Mennica Polska S.A., operator biletomatów w Warszawie, rozpoczął montaż tych urządzeń w dwóch lokalizacjach, które wskazaliśmy - przy sklepie Pelcowizna na Ząbkowskiej oraz przy pętli przy Bazylice. 

Tym samym kończy się dość żmudne, bo trwające niemal 3 lata, postępowanie. Po raz pierwszy o biletomat wystąpiliśmy do ZTM latem 2014 r., gdy kolejny raz został zamknięty na całe wakacje jedyny kiosk w okolicy.

Wówczas nie było szans na to urządzenie. Nie poddaliśmy się. Jesienią 2015 r., przy wsparciu burmistrza, złożyliśmy kolejny wniosek - o 2 biletomaty przy Bazylice i przy Pelcowiźnie. Procedura uzyskiwania najprzeróżniejszych zgód trwała niemal 2 lata. W międzyczasie przypominaliśmy się w ZTM (vide poniższe pismo, które dostał Krzysiek Michalski z naszego stowarzyszenia szczególnie zaangażowany w ten temat).

Wreszcie udało się. Biletomat przy Pelcowiźnie już stoi (choć jeszcze nie został uruchomiony), a ten przy Bazylice ma zostać zamontowany w najbliższych dniach (podstawa już została wylana).

Po raz kolejny na tym przykładzie widać, że determinacja się opłaca, a okolica zyskała następne rozwiązania ułatwiające życie mieszkańcom (po bankomacie i stacjach rowerów Veturilo).

Zapraszamy do współpracy i zgłaszania pomysłów na stowarzyszenie.michalow@gmail.com.

Nowe stacje Veturilo od następnego roku również na Michałowie

Przed kilkoma tygodniami opublikowany został raport z przeprowadzonych na jesieni ubiegłego roku konsultacji społecznych, które dotyczyły formuły działania systemu roweru publicznego Veturilo po 2016 roku. 

Zdjęcie: Wikipedia

Oprócz wielu kwestii technicznych dotyczących funkcjonowania Veturilo uczestnicy konsultacji mogli wskazywać nowe lokalizacje stacji. Również członkowie naszego stowarzyszenia oraz mieszkańcy Szmulek i Michałowa aktywnie zabiegali na spotkaniach konsultacyjnych oraz w głosowaniu internetowym o stację warszawskiego roweru publicznego w rejonie pętli Kawęczyńska-Bazylika. 

Powodów lokalizacji stacji rowerów w naszej okolicy jest wiele - znajduje się tutaj m.in. szkoła wyższa, kilka szkół podstawowych, gimnazjów oraz średnich, hostele, Fabryka Trzciny, DOSiR oraz Bazylika NSJ przyciągająca tysiące turystów. Ponadto Veturilo świetnie może uzupełniać transport publiczny w tej części Pragi.

Udało się. Stacja w naszej okolicy została uwzględniona w I wariancie rozwojowym Veturilo i powinna powstać w przyszłym roku.

Proponujemy, by zlokalizować ją przy Wyższej Szkole Menedżerskiej, w obszarze objętym monitoringiem. Właśnie tę lokalizację zgłosił w 2014 r. do budżetu partycypacyjnego Krzysztof Michalski z naszego stowarzyszenia. Wtedy nie powstała, ale co się odwlecze...

Dobrych wieści jest więcej. W naszej najbliższej okolicy powstaną jeszcze stacje w pobliżu Pelcowizny na Radzymińskiej oraz przy przystanku autobusowym na Korsaka.

Czekamy zatem na 2017 rok i realizację zapowiedzi władz miasta odnośnie Veturilo na Szmulkach i Michałowie.