Podjazd, który może być przeszkodą - o Ząbkowskiej 23/25

Ząbkowska 23/25 - budynek komunalny z końca lat 90., wchodzący w skład tzw. "Kolonii Ząbkowska". Administruje nim ZGN Praga Północ. Pewnie przechodzicie wzdłuż niego niemal codziennie. My też. 

Niedawno zainteresowała nas rampa, na którą wcześniej nie zwracaliśmy uwagi - po prostu była. Przyjrzeliśmy się jej jednak z bliska i zadajemy otwarte pytanie. Komu służy? Czy ułatwia życie osobom na wózkach? Czy jest potrzebna? Odpowiedź jest miażdżąca. W obecnym kształcie NIE.

Zobaczcie sami.

Od strony wjazdu do garażu podziemnego nie da się wjechać na rampę okalającą budynek wózkiem inwalidzkim. Barierą jest kilkunastocentymetrowy krawężnik oraz wysoki schodek przed wejściem do solarium. 

Próbujemy szczęścia dalej. Może uda się wjechać wózkiem do komisariatu Policji?

Znów pudło. Skuteczną barierę stanowią schody. Dodatkowo chodnik niebezpiecznie się zwęża, do niewiele ponad metra (płyta chodnikowa ma szerokość 50 cm). To zdecydowanie za wąsko, by dwie osoby idące z naprzeciwka mogły się wyprzedzić. Sami zobaczcie.

Jedziemy dalej. Po przejechaniu kilkudziesięciu metrów po wąskim chodniku dojeżdżamy do wjazdu bramowego gdzie... jest pochylnia.

Wjazd bramowy niestety najlepsze lata ma za sobą. Kostka zrobiła się nierówna od wjeżdżających po nim samochodów. Nic to. Wjeżdżamy na podjazd chcąc skorzystać z bocznych drzwi do komisariatu.

Okazują się jednak zamknięte. By dostać się do komisariatu trzeba przejechać kolejne metry...

I wracamy do punktu wyjścia. Sama rampa wymaga stałej konserwacji, corocznego malowania i usuwania rdzy. Część elementów jest niebezpieczna, szczególnie dla małych dzieci. Wątpliwości budzi również szerokość chodnika w tym miejscu, zwłaszcza jej zgodność z obowiązującymi przepisami. 

Mamy na to skuteczną receptę. Zwróciliśmy się do ZGN Praga Północ o... rozbiórkę rampy na odcinku od wjazdu bramowego do narożnika budynku i wykonanie podjazdu na wysokości komisariatu. Skorzystają na tym wszyscy - administrator (obniżą się koszty konserwacji), osoby niepełnosprawne, czy rodzice z wózkami dziecięcymi (krótszy dystans do pokonania) oraz piesi, którzy zyskają 1,5 metra chodnika więcej na bardzo newralgicznym odcinku ul. Ząbkowskiej.

Czekamy na reakcję ZGN. Poinformujemy Was o niej.

KMI

Mapa praskich barier - przejścia dla pieszych w Al. Solidarności i na Grodzieńskiej

Dalszy ciąg eksploracji okolicy przecinających Pragę ogromnych terenów kolejowych wzdłuż Al. Solidarności. Tym razem temat drobny, który jednak utrudnia życie wielu mieszkańcom Pragi, zwłaszcza osobom z ograniczoną sprawnością ruchową. Chodzi o 2 przejścia dla pieszych oraz fragment chodnika na ulicach Grodzieńskiej, Kosmowskiej oraz Al. Solidarności. Mimo, że od dłuższego czasu standardem jest obniżanie krawężników przy przejściach dla pieszych do poziomu jezdni, czy poprawa samej nawierzchni chodników, w rzeczonym miejscu czas się zatrzymał. Na poniższej mapce zaznaczyliśmy czerwonym kolorem 2 przejścia dla pieszych, na których krawężniki nadal nie zostały obniżone (mimo zapowiedzi miasta, że w przypadku jednego z nich ta zmiana nastąpi w tym roku). 

Kolorem żółtym zaznaczony został fragment chodnika z bardzo zniszczoną nawierzchnią, do którego właściciele nie za bardzo się przyznają (ZDM, PKP, Zarząd Praskich Terenów Publicznych?), co skutkuje np. notorycznym nieusuwaniem zimą śniegu z tego fragmentu jezdni.

Problem jest poważny, tym bardziej, że w okolicy mieszka wiele osób starszych i niepełnosprawnych, dla których pokonywanie wspominanych przejść dla pieszych stanowi ogromne wyzwanie.

Po drugiej stronie Al. Solidarności znajdują się m.in. przychodnia lekarska oraz kościół parafialny na ul. Szwedzkiej (Sanktuarium Chorych). Ich lokalizacje zaznaczyliśmy zielonymi elipsami.

A tak prezentują się feralne przejścia i zniszczone chodniki.

Ul. Grodzieńska. Wysokie krawężniki utrudniają np. przejazd po przejściu osobie poruszającej się na wózku inwalidzkim. Co ciekawe, przejście przez ul. Kosmowskiej (kilka metrów dalej) ma obniżone krawężniki. Skąd zatem taka niekonsekwencja?

Idziemy dalej. Dziurawy chodnik wzdłuż ul. Kosmowskiej, na środku którego natrafiamy na poważne przeszkody terenowe (latarnie uliczne). Ciężko je wyminąć jadąc na wózku inwalidzkim, bądź pchając wózek dziecięcy.

Nawierzchnia jak na załączonym obrazku ciągnie się aż do przejścia przez Al. Solidarności.

Brak obniżonego krawężnika występuje nie tylko z południowej strony Al. Solidarności...

... ale również z północnej, od strony skrzyżowania z ul. Szwedzką. 

Wielka szkoda, że nie zlikwidowano tych barier przy okazji niedawnego remontu nawierzchni Al. Solidarności. Sprawna ekipa drogowców wspominane krawężniki mogłaby obniżyć w ciągu kilku godzin, nie wspominając już o położeniu tych kilkudziesięciu metrów nowego chodnika. Tymczasem przyjdzie nam pewnie jeszcze długo czekać na pozytywne, premiujące pieszych oraz osoby niepełnosprawne zmiany w tej okolicy :(.

KMI