Pokazywanie postów oznaczonych etykietą kocie łby. Pokaż wszystkie posty
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą kocie łby. Pokaż wszystkie posty

poniedziałek, 27 listopada 2017

Zapomniane praskie bruki

Kilkanaście dni temu pojawiła się informacja o wpisaniu przez Stołecznego Konserwatora Zabytków brukowanej nawierzchni 61 warszawskich ulic do gminnej ewidencji zabytków. Na Pradze Północ wpis objął nawierzchnię ulic Letniej, Lęborskiej, Olszowej, Stolarskiej, Wileńskiej i Kłopotowskiego.

Niestety, w naszej okolicy nie wpisano żadnego bruku, a takich miejsc nie brakuje. Poniżej krótkie zestawienie miejsc, gdzie możecie zobaczyć zarówno granitową "skandynawkę", jak i "kocie łby" - świadków bogatej historii tej części Pragi. Część nawierzchni jest wtórna, a część to przełożona nawierzchnia historyczna. Są też miejsca unikatowe, które koniecznie powinny zostać objęte dodatkową ochroną.


Na początek "kocie łby" przy Bazylice NSJ od strony Siedleckiej. Prawdopodobnie ułożenie wtórne, ale być może właśnie tymi kamieniami wyłożona była jakaś nawierzchnia w okolicy.



Kawęczyńska, Podlaska oraz Aleja Tysiąclecia - wtórne wyłożenie "kocimi łbami" miejsc parkingowych. To dobre rozwiązanie pozwalające ponownie wykorzystać historyczną nawierzchnię. O jego stosowanie apelujemy przy okazji remontów lokalnych ulic, gdy spod warstwy asfaltu zaczynają być wydobywane piękne, równo ułożone kamienie (jak ostatnio na Siedleckiej).


Wyłożone cenną, bazaltową "skandynawką" wjazdy bramowe. Unikat, o który trzeba dbać przy remontach ulic - tutaj na Kawęczyńskiej.


Radzymińska - kilkanaście wjazdów, podobnie na Ząbkowskiej


Otwocka 9


Otwocka 7


Ślady "kocich łbów" w podwórkach - Kawęczyńska 61 - ledwo widoczne kamienie wskazują, gdzie był kiedyś wjazd na posesję z drewniakiem.


Kompleks młyński Michla


Kawęczyńska 18


Kawęczyńska 26, przy drewniaku, "kocie łby" prześwitują spod asfaltu


Wtórnie ułożona kostka bazaltowa i "kocie łby" na odcinku Kawęczyńskiej od Ząbkowskiej do Folwarcznej... 


...i przy wyjeździe z Zajezdni "Praga"


A także na odcinku końcowym, na wysokości parku - udało się nam uratować ten fragment przed wyasfaltowaniem przy okazji budowy Trasy Świętokrzyskiej.

"Skandynawka" na Mackiewicza, wjazdach Siedleckiej (pod asfaltem "kocie łby") i na Łomżyńskiej (droga do...?)


Mackiewicza


Siedlecka 


Łomżyńska

Bruk niewiadomego pochodzenia na Podlaskiej oraz Łomżyńskiej - prawdopodobnie pierwotna nawierzchnia.


Podlaska


Łomżyńska 29

I na koniec dwie perły - jedna zlokalizowana w rejonie Dworca Wschodniego, w pobliżu reliktu dawnego Dworca Terespolskiego (szkoda, że tą wyłożoną "skandynawką" drogą codziennie jeżdżą ciężarówki po złom, którego skup mieści się w ocalałym fragmencie dworca)...







...a druga, to zachowane do naszych czasów, wyłożone kocimi łbami podwórze dawnego kompleksu gmachów szkolnych między Otwocką, Łochowską i Siedlecką. O wpisanie budynków do rejestru zabytków postulujemy od kilku lat, ale sprawa utknęła w MWKZ. A śpieszyć się trzeba, zwłaszcza, że budynki mieszkalne będą remontowane w ramach ZPR i prace objąć mają również podwórko...








Jak widać, nie brakuje w okolicy zabytkowej nawierzchni - dlatego apelujemy do SKZ o objęcie tych wszystkich miejsc ochroną konserwatorską.

czwartek, 26 września 2013

Piszemy do Pełnomocnika Rządu do Spraw Osób Niepełnosprawnych...

... w sprawie niedostosowanych dla osób niepełnosprawnych podjazdów bramnych i przystanku Wojnicka 01 na modernizowanej ulicy Kawęczyńskiej.


Liczymy, że Pan Jarosław Duda pomoże i ulica Kawęczyńska będzie w pełni przyjazna osobom niepełnosprawnym i osobom o ograniczonej sprawności ruchowej. O niedogodnościach na Kawęczyńskiej poinformowaliśmy również Pana posła Sławomira Piechotę, Przewodniczącego Sejmowej Komisji Polityki Społecznej i Rodziny oraz Towarzystwo Przyjaciół Szalonego Wózkowicza (walczą z barierami architektonicznymi w Warszawie), a także po raz kolejny Zarząd Dzielnicy i Stołecznego Konserwatora Zabytków, Piotra Brabandera.




poniedziałek, 23 września 2013

Kolejna Komisja Infrastruktury poświęcona Kawęczyńskiej

Dziś w godzinach popołudniowo-wieczornych odbyło się kolejne posiedzenie dzielnicowej Komisji Infrastruktury poświęcone m.in. remontowi ulicy Kawęczyńskiej. Na posiedzenie Komisji zaproszono przedstawicieli naszego Stowarzyszenia. 



Przygotowaliśmy dla burmistrza Sarny, radnych, przedstawicieli wykonawcy oraz projektanta prezentację w formie papierowej (dostępna poniżej on-line) o tym co się zmieniło na ulicy od ostatniego posiedzenia Komisji oraz pytania, co stało się z zabytkowym brukiem z wjazdów bramnych. 



Wśród elementów, które wymagają jeszcze poprawek wskazaliśmy m.in.:
  • uporządkowanie sytuacji na pętli tramwajowej (2 kioski i 2 niewłaściwie ustawione wiaty przystankowe) - burmistrz obiecał przeanalizowanie relokacji wiat (mamy nadzieję, że to nastąpi),
  • ułożenie w karo płyt chodnikowych przed kamienicą tramwajową pod nr 16 (zgodnie z zaleceniami konserwatora) - burmistrz zapewnił, że płyty zostaną ułożone właściwie,
  • przesunięcie barierki przy szkole muzycznej w kierunku jezdni (ma zostać przesunięta),
  • przeniesienie pozostałych ławek spod okien mieszkańców,
  • kwestie nasadzeń,
  • usunięcie murku przed Bazyliką i zastąpienie go stylizowanym słupem ogłoszeniowym - oby w ramach tej inwestycji,
  • ustalenie stefy 30 km/h na całej długości ulicy,
  • powrót bruku do wjazdów bramnych zamiast kocich łbów.
Ta ostatnia kwestia budziła największe emocje. Na nasze pytania o los zabytkowego bruku uzyskaliśmy odpowiedź, że skandynawka z wjazdów posłużyła do uzupełnienia bruku w zachowanym nieużywanym obecnie torowisku tramwajowym (odcinek Kawęczyńskiej od Ząbkowskiej do Folwarcznej). 
Ta odpowiedź nie jest satysfakcjonująca, tym bardziej, że z dokumentacji fotograficznej wynika, że kostka była ułożona w całości lub części wszystkich wjazdów i należało ją tam zostawić (a nie umieszczać w jej miejsce niefunkcjonalne i utrudniające poruszanie się pieszym kocie łby z polnych kamieni). 
Czekamy na ostateczne stanowisko Stołecznego Konserwatora Zabytków w tej kwestii. 
O dalszych działaniach na Kawęczyńskiej będziemy informować na bieżąco, a wszystkich, którzy chcą na własne oczy przyjrzeć się modernizowanej ulicy zapraszamy w najbliższą sobotę, 28 września na IV Praski Rajd Pojazdów Zabytkowych i IV Dzień Michałowa. Szczegóły wkrótce.

czwartek, 19 września 2013

Co stało się z zabytkowym brukiem z Kawęczyńskiej?

Już po raz kolejny musimy skorzystać z możliwości, jakie obywatelom daje Ustawa o dostępie do informacji publicznej z dnia 6 września 2001 r. Ponownie pytamy urzędników, tym razem Stołecznego Konserwatora Zabytków, Pana Piotra Brabandera, o los zabytkowej kostki brukowej, tzw. skandynawki, z wjazdów bramnych ulicy Kawęczyńskiej. Przypomnijmy, że podczas remontu ulicy robotnicy usunęli dawną zabytkową kostkę brukową oraz to co znajdowało się pod asfaltem, a nowe  wjazdy zostały wykonane z polnych kamieni wydobytych spod Kawęczyńskiej. Mamy nadzieję, że kostka gdzieś jest i że wróci na Kawęczyńską, choć mógł też ją spotkać los opisany w jednym z artykułów w Życiu Warszawy.
Poniżej zamieszczamy skan pisma - na odpowiedź Pana Konserwatora czekamy w ustawowym terminie 14 dni do 2 października br.



Tymczasem wszystkich zainteresowanych "sprawą Kawęczyńskiej" zapraszamy w najbliższy poniedziałek, 23 września, na kolejne posiedzenie dzielnicowej Komisji Infrastruktury (budynek Urzędu Dzielnicy na Kłopotowskiego, godz. 16.30, s. 210).

Zamieszczamy jeszcze kilka zdjęć Kawęczyńskiej sprzed remontu, na których wyraźnie widać "skandynawkę" na wjazdach oraz zdjęcie wjazdu przy budynkach parafialnych pod numerem 53 (pytanie, na które nie znamy odpowiedzi brzmi: dlaczego na całej Kawęczyńskiej nie ma takich wjazdów?). 




Kawęczyńska 53 (stan obecny)


Kawęczyńska 26 (przed remontem, na wjeździe wyraźnie widoczna "skandynawka")


Kawęczyńska 23-25 (przed remontem, również wyraźna "skandynawka")


Kawęczyńska 20 (przed remontem, jest też "skandynawka")


Kawęczyńska 47 (oczywiście ze "skandynawką" przed remontem)