wtorek, 9 listopada 2010
Uchwała o przystąpieniu do sporządzenia planu zagospodarowania Michałowa I Szmulowizny
http://bip.warszawa.pl/NR/rdonlyres/02C0E1A6-849E-4A3F-BB0A-A4F006BCE51E/768042/3050_druk1.pdf
Zwracamy uwagę, że w pkt VIII (s. 13) jest zawarta treść uchwały Komisji Dialogu Spolecznego ds. Architektury i Planowania Przestrzennego, podjętej z naszej inicjatywy.
List Otwarty w sprawie Trasy Świętokrzyskiej
Tu publikujemy treść Listu Otwartego w sprawie przebiegu Trasy Świętokrzyskiej: https://docs.google.com/fileview?id=0Bw_mSLLgTSnJNTFiYTkyNTYtNDMyMy00ZjgyLWE1NDAtMzAyYTM3MzJiODcw&hl=pl
list otwarty w sprawie Trasy Świętokrzyskiej wręczony Pani Prezydent Hannie Gronkiewicz-Waltz
czwartek, 4 listopada 2010
Praga paraduje
PRAGA PARADUJE
Proponujemy zupełnie nowy sposób na obchodzenie Święta Niepodległości!
Mając w swej historii aż dwukrotną utratę niepodległości, wiemy, co znaczy trwać jako kraj pozbawiony wszelkich praw do podejmowania samodzielnych decyzji, swobodnego kształtowania przyszłości wedle swoich celów i zamierzeń, manifestowania uczuć patriotycznych i tworzenia własnej kultury. Wiemy, że wspólne dobro – wolność – jest wartością najwyższą.
Zapraszamy wszystkich, którzy chcą wyrazić spontaniczną radość z wolności: słowa, wyznania, przekonań, dokonywania wyborów, wszystkich, którym bliskie są ideały tolerancji i równości, do przyłączenia się do nas i wzięcia udziału w barwnej paradzie, która w dniu 11 listopada przemaszeruje głównymi ulicami Pragi Północ.
Nie może zabraknąć żadnego wielbiciela wolności, każdego, kto nie może bez niej żyć, kto kiedykolwiek za nią tęsknił, kto zrobił cokolwiek by ją zdobyć lub odzyskać.
Liczymy na jak największą oryginalność w zakresie wyrażania dobrych emocji, radości
z wolności osobistej i sposobu poruszania problematyki patriotycznej.
Data: 11 listopada
Godzina: 15.00
Miejsce: start - ul.Kijowska (Dw. Wschodni)– zakończenie - ul. 11 listopada
Szczególnie mile widziani podczas parady będą właściciele pojazdów zabytkowych.
Zgłoszenia: krupa@stclassic.pl
wtorek, 28 września 2010
Nierzetelnie o Młynie w ŻW
Artykuł: http://www.zw.com.pl/artykul/518273_Stary_mlyn_zakreci_Trasa_Swietokrzyska.html
Autor - mag, nat (???) - nie zadał sobie najwidoczniej trudu, aby zajrzeć do opisywanego przez siebie projektu. Nie zadał też sobie trudu, aby poznać całą sprawę, która ciągnie się już od 2008 r.
Spójrzmy:
1."Przedłużenie Trasy Mostu Świętokrzyskiego to jedna z bardziej potrzebnych inwestycji po prawej stronie Wisły."
- otóż nie do końca. Znacznie bardziej potrzebną inwestycją jest budowa obwodnicy śródmiejskiej, która poprzez skierowanie ruchu międzydzielnicowego i tranzytowego po obwodzie Centrum, a nie do i przez Centrum, pozwoli realnie zmniejszyć zatłoczenie ruchem samochodowym Pragi Północ, a według założeń Programu Ochrony Powietrza i Strategii Ochrony Środowiska m.s.t. Warszawy ruch ten powinien zostać ograniczony o 70%.
2. "Planowana trasa zaczyna się od nowej obwodnicy śródmiejskiej"
- otóż nie, gdyż obwodnica ta nie istnieje, a prace rozpoczną się (może) po 2014 r., zapraszamy do zapoznania się z Wieloletnim Programem Inwestycyjnym miasta.
3. Podpis do obrazka głosi: "Trasa Świętokrzyska ma ułatwić dojazd do centrum miasta mieszkańcom Pragi, Targówka i Ząbek. Dwa pasy w jedną stronę i nowa linia tramwajowa przekierują część ruchu na most Świętokrzyski."
- czy autor widział projekt? I czy zauważył tam projekt linii tramwajowej? Jest tylko rezerwa pod niego. Sam tramwaj planowany (może) na po 2014 r., bo fundusze poszły na metro.
4. "Najistotniejszym celem trasy będzie odciążenie zakorkowanej ul. Targowej. – Łatwiej będzie się jeździło ul. 11 Listopada i al. Solidarności. Znacznie skróci się także czas dojazdu do centrum miasta – mówi Marta Zawiła-Piłat, rzecznik Pragi-Północ."
- stwierdzenie Pani Rzecznik również dziwi, gdyż jest bardzo prawdopodobne, że zrealizowanie Trasy nasili, a nie ograniczy ruch samochodowy na ul. Targowej. Po pierwsze w przypadku nowych dróg działa tzw mechanizm ruchu wzbudzonego - nowe ulice w centrum zachęcają ludzi do korzystania z samochodów, zamiast korzystania z komunikacji miejskiej, po drugie Trasa w proponowanym wariancie realizacji tylko odcinka "Zabraniecka - Dw. Wschodni", będzie się kończyć na ul. Targowej. Samochody będą więc musiały w nią wjechać.
Ponadto, inwestycje drogowe należy projektować w centrum miasta z poszanowaniem istniejącej tkanki miejskiej, w szczególności bezcennych w tym obszarze z punktu widzenia atrakcyjności miasta terenów zielonych i obiektów zabytkowych. Jak to się dzieje w przypadku projektu Trasy może zobaczyć każdy oglądając plany miejskich drogowców - Trasa biegnie przez zagospodarowany park przy ul. Kawęczyńskiej, obiekty Młyna Michla, tuż obok kompleksu sportowego boisk przy ul Kawęczyńskiej, zabytkowych obiektów Drucianki przy ul. Objazdowej i terenów szkolnych, dalej przez tereny zielone ogródków działkowych. A tuż obok ciągną się hektary nieużytków.
Czy my jako mieszkańcy Pragi Północ mamy takie projekty popierać? Przypominamy również, że Rada Dzielnicy Praga Północ wyraziła się negatywnie o takim przebiegu Trasy.
Od 2008 r. staramy się o korektę przebiegu Trasy. Jednak mimo negatywnego stanowiska Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków, Rady Dzielnicy Praga Północ, komisji dialogu społecznego, dziesiątków artykułów w prasie, pism, apeli, stanowisk stowarzyszeń zajmujących się ochroną dziedzictwa kulturowego i ochroną przyrody – inwestor – czyli Miasto Stołeczne Warszawa reprezentowane przez Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych forsuje za wszelką cenę projekt przebiegu Trasy, który łączy się z koniecznością wyburzania obiektów zabytkowych oraz ze zniszczeniem jednego z dwóch terenów parkowych na Pradze Północ.
poniedziałek, 27 września 2010
koncerty w Cafe SKENE na zakończenie Dnia Michałowa
niedziela, 26 września 2010
Dzień Michałowa i Szmulowizny 25.09.2010
wtorek, 21 września 2010
Dzień Michałowa i Szmulowizny 25.09.2010
Po wspólnym spotkaniu na świeżym powietrzu zapraszamy wszystkich na pokazy filmowe i koncerty w pełnej niepowtarzalnego, praskiego klimatu kawiarni artystycznej CAFE SKENE przy ul. Łochowskiej 31.
godz. 12:00 – 17:00 teren boisk szkolnych
LO przy ul. Objazdowej 3
skwer za pętlą tramwajową
przy ul. Kawęczyńskiej
m.in. zespoły:
"KAPELA PRASKA"
"ŚWIT ŻYWYCH MUZYKÓW"
ul. Otwocka /Kawęczyńska
godz. 12.00 – 18.00
"MŁODOŚĆ CHOPINA"
„SEN o WARSZAWIE”
Wojciech Czubin - saksofon
Piotr Czubin - gitara
Aleksander Trąbczyński – śpiew , gitara
poniedziałek, 20 września 2010
Praski Rajd Pojazdów Zabytkowych Szmulowizna - Michałów
uprawomocnienie wpisu Młyna Michla wraz z otoczeniem do rejestru zabytków
środa, 15 września 2010
"Drucianka" w rejestrze zabytków
sobota, 11 września 2010
Praski Rajd Pojazdów Zabytkowych "Szmulowizna - Michałów"

Już 18 września między godz. 10.00 a 12.00 na ulicach warszawskiej Szmulowizny i Michałowa odbędzie się Praski Rajd Pojazdów Zabytkowych.
Pomysł zorganizowania rajdu zrodził się w Praskim Stowarzyszeniu Mieszkańców "Michałów" po tym jak współorganizowany z Automobilklubem Polski zeszłoroczny XXXII Warszawski Rajd Pojazdów Zabytkowych okazał się sukcesem a piękna Bazylika NSJ - jedną z jego głównych atrakcji.
Ideą tegorocznego rajdu jest promocja naszej okolicy przez pojazdy zabytkowe, które są idealnym dopełnieniem kolorytu warszawskiej Pragi, jej zabytkowych ulic i budynków. Niezwykłe auta w ruchu, czyli używane zgodnie z przeznaczeniem, dodają życia ulicom i budzą pozytywne emocje, szczególnie wśród praskich dzieciaków.
Start rajdu odbędzie się o godzinie 10.00 spod klimatycznej kawiarni "Stara Praga" przy ul. Targowej 18 (dojazd od ul. A. Mackiewicza). Auta w kilkuminutowych odstępach wyruszą na ulice Pragi. Po drodze załogi rozwiązując zagadki nawigacyjne będą zwiedzać Szmulowiznę i Michałów.
Po zakończeniu Rajdu ok. godz. 12.00 auta zabytkowe będą prezentowane pod Bazyliką NSJ przy ul. Kawęczyńskiej. Zachęcamy do oglądania i fotografowania pojazdów, których na co dzień nie spotykamy już na naszych ulicach. Rajd zakończy się wręczeniem nagród i dyplomów.
Rajd pod patronatem Pani Jolanty Koczorowskiej, Burmistrz Dzielnicy Praga Północ m.st. Warszawy.
poniedziałek, 30 sierpnia 2010
Decyzja Ministra Kultury o odrzuceniu odwołania M.St. Warszawy od wpisu do rejestru zabytków Młyna Michla wraz z otoczeniem
https://docs.google.com/leaf?id=0Bw_mSLLgTSnJNDI4N2IzODUtNGU2NS00ZjZhLTk5MTQtMTFhMWU5NWFkM2Nj&sort=name&layout=list&num=50
niedziela, 29 sierpnia 2010
Warsztaty edukacyjne dla dzieci "Zrób swoje Szmulki"
czwartek, 29 lipca 2010
Trasa Świętokrzyska - c.d.
piątek, 23 lipca 2010
Zaproszenie na Spacer - Kapliczki Starej Pragi
Miejsce spotkania: Ul. Kawęczyńska 12, k. Zajezdni Tramwajowej Praga
Dojazd tramwajem 7 i 13 przystanek Zajezdnia Praga
Przewodnik: Katarzyna Chudyńska - Szuchnik ( katiusha@poczta.onet.pl )
Meksykańskie, Luksusowe, Śmietnikowe - w wizerunkach Matki Boskiej na
Starej Pradze i kapliczkach jej poświęconych odbijają się burzliwe
dzieje dzielnicy i jej mieszkańców.
Odkryjemy historie przedwojenne, okupacyjne i powojenne. Zajrzymy na
podwórka, w których kapliczek już nie ma i na takie, na których nie
dawno się pojawiły.
Spacer ulicami: Kawęczyńską, Tarchomińską, Brzeską i Ząbkowską.
Wycieczka odbywa się w ramach spacerów organizowanych przez Fundację
Hereditas sekcja: Miłośnicy Warszawy i Mazowsza - Przewodnicy PTTK.
Koszt uczestnictwa w wycieczce wynosi 4 zł za osobę.
-------------------------------------------------------------------------------------
Prosimy o informacje mailową lub w komentarzach jeśli chcielibyście
Państwo podzielić się wiedzą na temat kapliczki w swojej okolicy na
Szmulkach i Michałowie
środa, 21 lipca 2010
Warszawa przyszłości?
poniedziałek, 12 lipca 2010
Wojewoda wydał decyzje ws. rozbudowy dworca Warszawa Wschodnia
Decyzje o pozwoleniu na budowę dworca kolejowego Warszawa Wschodnia mające rygor natychmiastowej wykonalności zostały podpisane przez Jacka Kozłowskiego, wojewodę mazowieckiego. Na ich mocy można niezwłocznie przystąpić do prac budowlanych. Inwestycja znajduje się w rządowym wykazie przedsięwzięć Euro 2012.
Decyzje dotyczą obiektów dla obsługi ruchu podmiejskiego i dalekobieżnego. Przebudowa dworca zakłada uporządkowanie układu przestrzennego budynków bez zmiany ich kubatury, wysokości, szerokości, długości i liczby kondygnacji. W planach jest między innymi wymiana instalacji wodno – kanalizacyjnej, elektrycznej, wentylacyjnej, megafonowej i zegarowej oraz informacji dla podróżnych. Energooszczędne i proekologiczne rozwiązania techniczne obniżą oddziaływanie na środowisko. Walory użytkowe obiektu zostaną podniesione dzięki zastosowaniu nowoczesnych rozwiązań materiałowych i instalacyjnych. Dworzec zostanie w pełni przystosowany do obsługi osób niepełnosprawnych. Uporządkowany zostanie także teren wokół dworca – inwestor (Polskie Koleje Państwowe SA) planuje wymianę oświetlenia, ustawienie ławek i nasadzenie zieleni.
trasa, park i młyn czyli rzucanie grochem o ścianę Zarządu Miejskich Inwestycji Drogowych
wtorek, 6 lipca 2010
nasz alternatywny projekt przebiegu Trasy Świętokrzyskiej
https://docs.google.com/document/edit?id=1ya2RxQNrgNi6UVx_mzABE9JFxroVhZviUyZnYXEeTts&hl=pl
poniedziałek, 5 lipca 2010
kto chce zburzyć młyn Michla i zniszczyć park ?
Przynajmniej mamy jasność, że to Miasto Stołeczne Warszawa - czyli Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych aktualnie za aprobatą SKZ, forsuje projekt przebiegu Trasy który łączy się z wyburzaniem części budynków Młyna i zniszczeniem sąsiadującego parku.
środa, 23 czerwca 2010
Serial "Czas honoru" kręcony na ul. Otwockiej i Łochowskiej
środa, 2 czerwca 2010
Dworzec Wschodni
"PKP S.A. wybrały wykonawcę modernizacji dworca Warszawa Wschodnia
Przebudowa dworca Warszawa Wschodnia jest finansowana ze środków budżetu państwa oraz środków własnych PKP S.A. Dzięki przebudowie dworzec będzie bardziej funkcjonalny, przyjazny dla pasażerów i przystosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych.
Przebudowany zostanie gruntownie terminal dworca i jego otoczenie od strony ulicy Kijowskiej. Dworzec będzie miał kompletnie nowy system informacji dla pasażerów, poczekalnie, klimatyzację, oświetlenie, kasy i parking oraz pętlę autobusową przed dworcem.
Nowy dworzec będzie mocniej dedykowany do obsługi pasażerów. Ogólnodostępna powierzchnia dworca powiększy się poprzez wydzielenie zespołu centrum obsługi klienta z kasami przechowalni bagażu. We wschodnim skrzydle zlokalizowane będą funkcje gastronomiczną.
Skrzydło zachodnie zawierać będzie pomieszczenia przeznaczone na funkcje usługowe. Na poziomie antresoli, zaprojektowane zostało centrum obsługi klienta VIP i powierzchnie na cele biurowe. Obiekt będzie w pełni dostosowany dla potrzeb osób niepełnosprawnych, z elementami ułatwiającymi orientację i poruszanie osobom niewidomym.
Projekt przebudowy dworca wykonywała na zlecenie PKP SA pracownia architektoniczna AiB, która zrealizowała miedzy innymi projekty stacji metra: Ratusz i Marymont w Warszawie.
Zmodernizowana zostanie również część dworca dla pociągów podmiejskich od strony ul. Lubelskiej. PKP S.A. zawrze umowę z wykonawcą inwestycji w ciągu kilkunastu najbliższych dni. W trakcie prac budowlanych poszczególne części dworca będą czasowo wyłączane z użytkowania."
czwartek, 27 maja 2010
Spotkanie w Ratuszu-Młyn i Trasa Świętokrzyska
Na władze miasta nie ma co za bardzo liczyć, Trasa jest wpisana do Wieloletniego Programu Inwestycyjnego do 2014 i Ratusz będzie chciał ją realizować, co ciekawe obwodnica Warszawy (rondo Wiatraczna-rondo Żaba) za to nie jest wpisana wcale. Dorpowadzi to do tego, że Trasa Św. stanie się zastępczą obwodnicą z wszelkimi tego konsekwencjami dla Pragi Północ, która NB jako obszar centralny miasta powinna być chroniona przez zwiększaniem ruchu kołowego.
Możemy wystąpić (my albo lepiej władze dzielnicy Pragi Północ, gdyż wystąpienie takie byłoby mocniejsze) do Rady Warszawy o zmianę planu - przesunięcie inwestycji na lata późniejsze i/albo o przekazanie dodatkowych środków na przeprojektowanie Trasy.
ZMID twierdzi - i to chyba jedyny argument... - że nie ma pieniędzy ani czasu na zmianę projektu. Dlatego - patrz wyżej.
Za 2-3 miesiące ZMID wystąpi do wojewody o wydanie pozwolenia na budowę i wtedy można wystąpić z odwołaniem - jeśli oczywiście zostaniemy uznani za stronę w postępowaniu.
Możemy też wystąpić (ponownie) o wpisanie pozostałych zabudowań Młyna Michla do rejestru zabytków - stopień ich zniszczenia, zgodnie z ustawą, nie gra roli. Jak zabytek to zabytek.
Mieszkańcy Pragi Północ mają jeszcze coś do powiedzenia i będą działać.
poniedziałek, 24 maja 2010
Sąsiedzka akcja "BRATEK"
niedziela, 16 maja 2010
spotkanie z Prezydentem Paszyńskim w sprawie Młyna Michla
piątek, 14 maja 2010
piszą o nas
nasze male sukcesy cd.
nasze małe sukcesy :)
czwartek, 22 kwietnia 2010
Odwołanie Pani Prezdent Warszawy od decyzji o wpisie Młyna Michla do rejestru zabytków
się od decyzji o wpisie Młyna Michla do rejestru zabytków:
https://docs.google.com/fileview?id=0Bw_mSLLgTSnJMWFlYTQyNmItZjMzNC00ZjdiLWI3OWYtNWEzZWJiYjMyZjU1&hl=pl.
Z naszej inicjatywy wiele organizacji zaprotestowało przeciwko tej
decyzji Pani Prezydent:
Powszechnie znane tragiczne okoliczności sprawiły, że Pan Minister
Tomasz Merta nie rozpatrzy już naszego odwołania.
Cześć jego Pamięci!
środa, 24 marca 2010
CAFE SKENE zaprasza
r. godz. 19:00 na wieczorek muzyczny przy znanych i lubianych
przebojach polskich i zagranicznych w aranżacji i wykonaniu ZESPOŁU
PARIM Wstęp wolny!
Zapraszamy serdecznie
sobota, 13 marca 2010
CAFE SKENE
środa, 3 marca 2010
decyzja o wpisie Młyna Michla do rejestru zabytków
Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków o wpisie Młyna Michla do rejestru
zabytków: http://docs.google.com/fileview?id=0Bw_mSLLgTSnJMzhmNWIwYmYtMjdlOS00YWRhLTk2YTYtNjMzY2U4MGY3Mzg0&hl=pl
Nie wiemy czy Miasto Stołeczne Warszawa jako właściciel obiektu
odwołało się od tej decyzji ? Jeśli tak - wystawiłoby to decydentom i
urzędnikom miejskim jednoznaczne świadectwo ich zaangażowania w
ochronę dziedzictwa kulturowego i historycznego Warszawy.
piątek, 26 lutego 2010
Dworzec Wschodni - jak nowy
kosztującej 45 mln zł:
http://www.tvnwarszawa.pl/28415,1644999,0,1,nowe_wizualizacje_wschodniego_znajdz_roznice,wiadomosc.html
Cóż - pożyjemy, zobaczymy...........
piątek, 19 lutego 2010
Wandale przestrzeni publicznej na Pradze
ogrodzeniu Cerkwii św. Marii Magadaleny od strony Placu Wileńskiego
wita nas "dowcipny" napis: "Masz dużego? - miej małego!". Do spaceru
po zabytkowym Parku Praskim zachęca wielkoformatowa tablica: "Stan
Darmowy".
No właśnie - dlaczego "stan darmowy"? Dlaczego barbarzyńcy
umieszczający reklamy w takich miejscach nie sa karani wysokimi
grzywnami? Zapytalismy o to Stołecznego Konserwatora Zabytków pod
ktorego opieką znajduje się Cerkiew i Park Praski.
poniedziałek, 15 lutego 2010
Młyn i Trasa c.d.
http://www.polskatimes.pl/warszawa/stronaglowna/221701,mlyn-wstrzyma-trase,id,t.html
sobota, 13 lutego 2010
Młyn Michla i Trasa Świętokrzyska
Michla do rejestru zabytków. Do rejestru wpisano jeden budynek -
spichlerz, oraz całą działkę na której znajduje się kompleks zabudowań
młyna, jako przestrzeń niezbędną dla eksponowania zabytkowego budynku.
To niewątpliwie utrudni zamiary Zarządu Miejskich Inwestycji Drogowych
aby przez tę działkę, w bezpośredniej bliskości zabytkowego
spichlerza, przeprowadzić Trasę Świętokrzyską. No cóż, od kiedy
poznaliśmy plany miejskich drogowców twierdziliśmy, że nie był to
najlepszy pomysł i że trzeba stworzyć wariant alternatywny przebiegu
Trasy albo skorygować jej parametry, tak aby oszczędzić teren Młyna
Michla i parku przy ul. Kawęczyńskiej. Dotąd "nie było uszu ku
słuchaniu" - drogowcy twierdzili, że Młyny Michla to niewarta zachodu
ruina, a park ma pójść pod koparki w interesie "społecznym". Zobaczymy
co teraz powiedzą ?
Polecamy artykuł:
http://www.mmwarszawa.pl/7416/2010/2/10/letni-spichlerz-uratowany-przed-zburzeniem?category=kultura
środa, 10 lutego 2010
Wpisanie Młyna Michla do rejestru zabytków
http://www.zw.com.pl/artykul/1,446533.html
Pojawia się iskierka nadziei, że ta cenna pamiątka architektury
przemysłowej zostanie uratowana przed dalszą dewastacją.
Teraz wystąpimy do konserwatora zabytków o wydanie właścicielowi
nakazu odpowiedniego zabezpieczenia zabytkowych budynków.
środa, 27 stycznia 2010
praskie wspomnienia
Pradze, napisane przez Pana Sławomira Popowskiego:
http://alfaomega.webnode.com/rezerwat-praga/
środa, 13 stycznia 2010
spotkanie z dyrekcją ZGN
Gospodarowania Nieruchomościami na Pradze Północ, który odpowiada za
administrowanie kamienicami komunalnymi. Zgłosiliśmy takie postulaty
jak: pomoc w powoływaniu reprezentacji lokatorów komunalnych w danym
budynku poprzez powoływanie Komitetu Lokatorów, oznaczenie tabliczkami
budynków administrowanych przez ZGN ze wskazaniem kontaktu
telefonicznego do administratora, opublikowanie zakresu obowiązków
dozorców domów w internecie i wywieszenie ich do wiadomości
mieszkańców, zwiększenie nadzoru nad pracą administratorów i dozorców,
opublikowanie w internecie bazy danych o zasobach komunalnych - z
listą adresową budynków, liczbą lokali mieszkalnych i użytkowych,
stanem prawnym lokali. Obiecano nam, że wszystkie te postulaty zostaną
uwzględnione.
Wystąpiliśmy także o renowację zabytkowego zachowanego skrzydła drzwi
bramnych kamienicy komunalnej przy ul. Kawęczyńskiej 4.
Dzielnicowa Komisja Dialogu Społecznego
Komisji Dialogu Społecznego na Pradze Północ. W ramach jej prac
zgłaszaliśmy wiele inicjatyw - w tym stworzenie spójnej strategii
rozwoju Pragi, której założenia prezentowaliśmy na posiedzeniu
Komisji. Więcej:
http://www.um.warszawa.pl/ngo/index.php?id=808